Un piloto de la NASCAR se clasifica para el campeonato con una maniobra que aprendió en GameCube
Ahora, mira, por adelantado: No soy una persona de la NASCAR. Más allá de las toneladas de horas invertidas en el Daytona USA de Sega, no sé demasiado sobre este deporte y sus diversos elementos. Sin embargo, esta historia era demasiado buena para dejarla pasar.
En la antesala de una especie de carrera por el campeonato en Phoenix, hubo una carrera final para determinar quiénes pasarÃan a competir. Como sólo habÃa cuatro plazas libres para avanzar, los pilotos estaban decididos a asegurar su oportunidad en el campeonato.
Uno de esos pilotos era Ross Chastain, que se encontraba en la situación de necesitar un pequeño extra para conseguir la victoria. Asà que, cuando la carrera se acercaba a su fin, se armó de valor y dio rienda suelta a una técnica secreta, que le hizo conseguir una colocación y un tiempo de vuelta lo suficientemente buenos como para estar entre los cuatro primeros.
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¿Y dónde aprendió esa técnica? EN NASCAR 2005: Chase for the Cup en la Nintendo GameCube.
mira a esta leyenda haciendo un truco que aprendió en la GameCube Nascar 2005 pero que no sabÃa si iba a funcionar o no en la IRL. https://t.co/8N1ge7GBMI pic.twitter.com/MOdX3iVtfz-
David Amador ? (@DJ_Link) 31 de octubre de 2022
Por supuesto, como en cualquier deporte, no se puede hacer nada demasiado fuera de las lÃneas. Por ello, ya se ha pedido que se ponga fin a este tipo de maniobras en el futuro, y hay gente que dice que Chastain deberÃa ser descalificada y expulsada del campeonato.
No es por ser una Debbie Downer, pero después de la carrera múltiples pilotos pidieron que la NASCAR oficie movimientos como el de Chastain en el futuro. Dicen que se ha abierto la puerta para hacer eso en *cualquier* pista, asà que tiene que haber una regla (Logano sugirió que si golpeas el muro, no puedes ganar un puesto)
- Jeff Gluck (@jeff_gluck) 30 de octubre de 2022
Pero bueno, hay muchas otras cosas que los conductores pueden aprender de los videojuegos, como lo fácil que es derrapar en las curvas, o cómo el coche parece ir un poco más rápido cuando hay una rubia sexy en el asiento del copiloto.
