Datos curiosos sobre la nave Tantive IV

STAR WARS: 10 DATOS INTERESANTES SOBRE EL CORREDOR DEL BLOQUEO DE TANTIVE IV

Hay tantas naves icónicas en la Galaxia de Star Wars que se han hecho reconocibles instantáneamente como parte de la franquicia de Star Wars. Naves como el Halcón Milenario, el Ala X, el caza TIE y el Destructor estelar se han hecho inmensamente populares y conocidas por los fans de todo el mundo.

En menor escala de esas naves, pero aún icónico, es el primero que vemos en la franquicia, el Tantive IV. Es un corredor de bloqueo, y propiedad de la Casa Organa durante la mayor parte de su tiempo en circulación, y tiene una historia fascinante. Veamos algunos hechos poco conocidos sobre el Corredor de Bloqueo Tantive IV

10 Tipo de nave

El Tantive IV es uno de los únicos corredores de bloqueo en el actual canon de Star Wars, que debido al tipo de nave que es, una Corbeta CR90, también conocida como Corbeta Coreliana.

No hay otros corredores de bloqueo en el cañón fuera de la Corbeta CR90, con naves como la clase Foray y los corredores de bloqueo Kessellian que están en Leyendas, así como naves como el corredor de bloqueo de Aurra Sing, y la nave exploradora de Luke.

9 Fabricante

 

Manteniéndose en línea con el estatus del Tantive IV como Corbeta Coreliana, la Corporación de Ingeniería Coreliana es, como es lógico, el fabricante de la nave.

La CEC es un fabricante de barcos basado en Corellia, y fabricó barcos como el carguero ligero VCX-100 (como el Ghost) y el carguero ligero YT-1300, la clase de barco del Millenium Falcon.

8 Intención de diseño original

Hablando del Halcón del Milenio, el famoso barco no fue concebido originalmente para ser el carguero ligero que hemos llegado a conocer y amar.

Originalmente el Tantive IV fue diseñado para el Halcón Milenario. Sin embargo, debido a la similitud de diseño, y a la similitud de nombre entre el Halcón y el Águila Transporte del Espacio: 1999.

7 El interior

El Tantive IV fue el barco de Bail Organa como cuartel general móvil durante su época de senador, por lo que había habitaciones personalizadas para el senador.

Tenía comedores que se acostumbraron a acoger cenas de estado con compañeros Senadores y Diplomáticos, así como centros de conferencias para las negociaciones. Había una oficina personal a bordo, un ascensor de entrada de pasajeros, junto a varios interiores estándar de la nave como la cabina y los motores.

6 El equipo

También es interesante cómo se equipó la nave. ¿Esas cápsulas de escape que usan 3PO y R2? Hay ocho de esas más pequeñas, junto con cuatro cápsulas para doce personas.

Además, la nave tiene un sistema de hipervelocidad de clase 2 (cuanto más baja es la clase, más rápido es el barco) con su sistema de hipervelocidad, con once motores, sistemas de escudo y sistemas de sensores.

5 Tamaño y velocidad

 

La icónica apertura de "A New Hope" ve al Tantive IV siendo perseguido por el Devastador. La nave queda empequeñecida en tamaño durante la persecución.

La nave parece diminuta en esa escena, pero no lo es. Se encuentra a 150 metros de longitud; para referencia, esto es más de cuatro Millenium Falcons, un poco menos de 24 TIE Fighters, y alrededor de 1/11 del Devastator. También tiene una velocidad atmosférica máxima de 950 km/h, unos 100 km/h menos que el Halcón cuando es propiedad de Han (250 km/h menos que cuando Lando es su dueño).

4 Su uso en Ajan Kloss

El Tantive IV hizo un milagroso regreso en "El ascenso de Skywalker" y está estacionado en la Base de la Resistencia en el nuevo planeta, Ajan Kloss.

El Tantive IV tenía un papel más que un simple barco usado por Leia Organa; tenía propósitos prácticos para la Resistencia. Se usaba como un generador para la base de la Resistencia, alimentándola allí en Ajan Kloss. Además, debido a la falta de cuarteles, muchos miembros de la Resistencia usaban el Tantive IV como base, y lugar para vivir y dormir cuando no estaban de servicio.

3 Cuando se lo dieron a Leia

 

Primero sabemos que el Tantive IV es el barco de Leia; sin embargo, inicialmente resultó ser su padre, Bail Organa, como vemos en las precuelas.

Llegó a manos de Leia en su Día de la Demanda, una ceremonia celebrada en el decimosexto aniversario del día de su nombre, el equivalente a su decimosexto cumpleaños. Su primera misión en el barco la vio llevarlo a Wobani, y rescatar a 100 refugiados.

2 Cómo llegó a Leia

 

El Tantive IV, por supuesto, desapareció por un largo tiempo, sin ser visto entre Una nueva esperanza y El ascenso de Skywalker.

Años después de que la Guerra Civil Galáctica llegara a su fin, un ex senador imperial encontró los restos de la nave atascados en un hangar del sistema Yarma. El senador reparó y devolvió la nave consular a Leia como simpatizante de su causa.

1 Su papel en la batalla de Exegol

Es fácil perderse algunos detalles de la Batalla de Exegol. Es un evento tan rápido, con muchas cosas sucediendo a la vez. Lo que está claro, sin embargo, es que el famoso Nein Numb pilota el Tantive IV.

Lo que no está tan claro es lo que le pasa a la nave. Esto se explica en la novelización, y desafortunadamente, en el relámpago de Palpatine, la Tantiva IV no es una de las muchas naves que lograron recuperar y codificar sus sistemas y salir de los problemas a tiempo. La nave, Nein Numb, y su tripulación perecieron.

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